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Schachtöfen zum Erhitzen von Barren

Die elektrischen Widerstandselemente von Kanthal hinterlassen keinen CO2-Fußabdruck, vorausgesetzt, der verwendete Strom wird aus sauberer, erneuerbarer Energie gewonnen. Für den Erhitzungsprozess von Barren bietet die Umstellung auf elektrische Energie einen wesentlichen Vorteil.

Hubbalkenöfen zum Vorwärmen von Knüppeln

Durch den Einsatz elektrischer Heizlösungen in Hubbalkenöfen können Stahlhersteller den Energiebedarf zum Vorwärmen von Knüppeln deutlich reduzieren – ganz ohne CO2-Emissionen.

Vorwärmer für Dieselmotoren

Vorwärmer für Dieselmotoren Mithilfe von Kanthal® Materialien werden Dieselmotoren bei kaltem Wetter gestartet. Kanthal® Bänder und Drähte tragen dazu bei, den Motor vorzuwärmen und sorgen für eine umweltfreundliche Arbeitsleistung, indem sie Emissionen und

Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge

Elektrofahrzeuge benötigen viele Akkus, um lange Strecken zurücklegen zu können. Ein wichtiger Bestandteil dieser Batterien ist bei der gegenwärtigen Technologie das Kathodenmaterial, das bei hohen Temperaturen hergestellt werden muss. Wie bei allen industriellen

Automobilindustrie

Heizmaterialien und Heizsysteme können für verschiedene Anwendungen in der Automobilindustrie eingesetzt werden. Hersteller können unsere Heizelemente zur Herstellung von Kathodenmaterialien für Elektrofahrzeuge oder zur Wärmebehandlung von Kraftfahrzeugteilen oder Windschutzscheiben

Keramik

Elektrische Heizelemente und vorgefertigte Heizmodule zur Herstellung verschiedener Keramikarten.

Warmhalte- und Mischofen

Das Ersetzen von Gasheizungen durch elektrische Heizungen in Warmhalte- und Mischöfen kann die Kosten erheblich senken und den Prozess deutlich sauberer und leiser machen.

Anodenvorwärmung

Die Verlagerung von der Gas- zur Elektroheizung in Öfen zur Anodenvorwärmung kann erhebliche positive Auswirkungen auf die Kosten der Primäraluminiumproduktion haben.

Tiegeltrocknen

Mit Kanthal® Super-Heizelementen und Superthal®-Heizmodulen kann die Tiegeltrocknung gesteuert werden. Dies ermöglicht ein gleichmäßiges Trocknungserlebnis bei der Anoden- und Kathodenverarbeitung.

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